Dynamiser le tourisme en Polynésie française en relançant l’activité de navire de croisière

Une opportunité unique pour développer le tourisme en Polynésie françaiseLe tourisme polynésien connaît une croissance soutenue depuis 2010. Cependant, il n’a pas encore atteint son maximum historique de 2007, où plus de 240 000 touristes ont visité l’île.  Si le tourisme terrestre continue de stimuler la croissance, le marché des croisières reste limité, faute d’infrastructures : le nombre de navires opérationnels sur l’île (une trentaine) n’a pas augmenté ces dernières années. Avec 118 îles réparties sur 5 millions de Km², la Polynésie [...]

L’essor des activités de croisière en Polynésie Française, levier de développement économique et touristique

Avec l’arrivée programmée de French Bee et de United Airlines en plus des compagnies opérant déjà, la Polynésie française va connaitre une croissance de l’offre en sièges de 40% en 2019 en année pleine sur l’axe Paris-Californie-Tahiti ; route qui draine 60% de la fréquentation touristique. D’aucuns diront tant mieux, c’est ce qu’il faut pour développer le tourisme. Nous revoilà donc au centre de l’éternel débat de la poule et de l’œuf : pour avoir plus de touristes faut-il d’abord plus [...]

Le Groupe CMA CGM fait le choix du gaz naturel liquéfié pour ses navires géants

Le 7 novembre 2017, le Groupe CMA CGM a annoncé la commande de neuf nouveaux porte-conteneurs d’une capacité de 22 000 Equivalents Vingt Pieds (EVP), propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL). Ces navires seront les premiers d’une telle taille à utiliser un carburant alternatif au fuel lourd. Ce projet s’inscrit dans l’engagement historique du Groupe en faveur de l’environnement. Il est l’aboutissement de nombreux travaux sur le GNL menés depuis 2010. A travers cette innovation majeure, CMA CGM souhaite se [...]

Compte-rendu de la dernière Commission Mer

Compte-rendu de la Commission Mer du 26.09.2017 Le 26 septembre 2017 s’est déroulé dans les locaux de la FEDOM la quatrième réunion de la commission mer de l’année 2017 présidée par Jean-François TALLEC. En introduction, Frédéric MONCANY de SAINT-AIGNAN a présenté le Cluster Maritime Français, son historique, ses principaux axes de travail et ses perspectives en Outre-Mer. Les membres de la commission se sont ensuite tournés vers la préparation des Assises de l’économie de la mer (21 et 22 novembre prochains au [...]

Colloque : La France, Géant des Mers : les Outre-mer au défi de la croissance bleue

La FEDOM est partenaire de la Délégation aux Outre-mer de l’Assemblée NationaleLa Délégation aux Outre-mer de l’Assemblée nationale organise en partenariat avec la FEDOM et le Cluster Maritime Français un colloque intitulé « La France, Géant des Mers : les Outre-mer au défi de la croissance bleue ». Ce colloque – au cours duquel de nombreux adhérents et partenaires de la FEDOM interviendront – aura lieu le jeudi 23 novembre prochain de 8h30 à 12h30 à l’Assemblée Nationale. Inscription en ligne avant [...]

Limites du plateau continental : enjeux et bilan de la commission

BILAN DU 4ème MANDAT DE LA COMMISSION DES LIMITES DU PLATEAU CONTINENTAL ET ENJEUX STRATEGIQUES POUR NOS OUTRE-MER Au cours du 4ème mandat (2012-2017) de la Commission des Limites du Plateau Continental (organisme Ad Hoc de l’ONU chargé de valider les demandes d’extension du plateau continental) qui vient de s’achever, cette dernière n’a émis aucune recommandation sur les demandes déposées en 2009 par la France pour La Réunion, Saint-Paul et Amsterdam, l’archipel de Crozet, la zone à l’est de la [...]

– Projet de loi ratifiant l’ordonnance n° 2016-1687 du 8 décembre 2016 relative aux espaces maritimes relevant de la souveraineté ou de la juridiction de la République française

Cette ordonnance résulte de l’habilitation de la loi pour l’économie bleue du 20 juin 2016 qui demandait au Gouvernement de :regrouper, ordonner et mettre à jour les dispositions relatives aux espaces maritimes ; adopter les mesures propres à tirer toutes les conséquences de la convention  des Nations unies sur le droit de la mer de 1982 en matière de définition et de délimitation des espaces maritimes ; définir les conditions d’exercice des compétences de l’Etat dans le domaine de la navigation dans les [...]

Création des grands ports maritimes d’Outre-Mer

A l’instar de la réforme mise en oeuvre dans l’Hexagone en 2011, les Outre-mer vont désormais disposer de nouveaux établissements publics portuaires. Le journal officiel a en effet publié, le 2 octobre 2012, cinq décrets d’application de la loi du 22 février 2012 portant réforme portuaire en outre-mer. Outre-mer, plus encore que dans l’hexagone, les ports sont au coeur de la chaîne logistique d’approvisionnement des territoires dont ils constituent un élément essentiel de leur vitalité et de leur compétitivité, avec [...]